Собянин сообщил о переходе Москвы к концепции 15-минутного города

Подробно:

Рабочие места переехали в спальные районы

Согласно отчёту, основным достижением последних лет стало перераспределение рабочих мест. «Было введено свыше 47 миллионов квадратных метров промышленных цехов, технопарков, торговых, офисных зданий и других мест приложения труда, что позволило создать два миллиона новых рабочих мест, главным образом, за пределами центральной части города», — заявил Сергей Собянин.

По его словам, это улучшило ситуацию с трафиком и доступностью работы для жителей спальных районов.

Планы: 400 проектов и программа КРТ

Теперь власти переходят к масштабной программе. Её цель — создание свыше 70 млн кв. м недвижимости и около 1 млн новых рабочих мест в черте города. Реализация будет идти через программу комплексного развития территорий (КРТ), нацеленную на обновление депрессивных и промышленных зон.

В 2025 году фокус был на создании более 40 новых производственных объектов, которые должны обеспечить 35 тысяч рабочих мест в шаговой доступности.

Что такое «15-минутный город» и где он уже работает в Москве

Концепция, сформулированная французским урбанистом Карлосом Морено в 2016 году, предполагает, что все ключевые услуги — работа, магазины, школы, поликлиники, парки — доступны в радиусе 15 минут пешком или на велосипеде. Её цель — сокращение маятниковой миграции, пробок и повышение качества жизни.

По данным источников, элементы этой модели уже реализованы в ряде районов Москвы с высокой плотностью инфраструктуры. Среди примеров:

• Алексеевский район, где в 5-15 минутах ходьбы находятся 7 школ, 11 детсадов, 10 вузов, поликлиники и парк ВДНХ.
• Царицыно с учебным комплексом «Царицыно», детским технопарком «Кванториум» и парком «Тюфелева роща».
• Свиблово, где были открыты новые поликлиники, рассчитанные на 15-минутную доступность для 65 тысяч жителей.

Новые проекты развиваются на бывших промзонах, таких как ЗИЛ и Тушино.

Критика концепции и потенциальные риски

Несмотря на популярность в урбанистике, концепция «15-минутного города» имеет критиков. Основные претензии касаются социально-экономических рисков: рост цен на жильё и джентрификация привлекательных районов, что может вытеснить малообеспеченных жителей.

Противники также указывают на практические барьеры: высокая плотность застройки может перегрузить инфраструктуру, а реализация требует больших инвестиций. В некоторых странах, например в Канаде, внедрение похожих принципов вызвало протесты из-за слухов о введении «зональных ограничений» для передвижения, хотя в классической концепции таких запретов нет.

В российском контексте критики часто фокусируются на рисках «принудительной плотной застройки», которая может игнорировать локальные особенности и потребности районов.

Москва объявила о начале масштабной программы, основанной на принципах «15-минутного города». Власти приводят данные об уже достигнутых результатах в области децентрализации рабочих мест и доступности услуг. Успех долгосрочной программы будет зависеть от сбалансированности застройки, решения инфраструктурных задач и учёта социальных рисков.

Читайте также: Хрущёвки или человейники: что выбрать в городской среде Москвы?