Бордюромания: на московских бордюрах обогатится неизвестная компания

Новая московская кампания по замене во всем мегаполисе бордюров позволит обогатиться малоизвестной на рынке фирме «К-Холдинг», ставшей победителем тендера на поставку гранита. Но лишь в том случае, если на месторождениях на Урале и в Башкирии подготовят нужный объем камня.

Как сообщает РБК, победителем тендера на поставку гранитных бордюров в Москве стал малоизвестная на рынке компания «К-Холдинг», специализирующаяся на строительстве дорог, аэродромов и спортивных сооружений. Журналисты с удивлением обнаружили, что победителя тендера нет даже сайта, а ее выручка и прибыль в бухгалтерской отчетности в базе данных не указаны.

«Бордюрная» кампания началась этой весной, когда заммэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков пообещал впервые за 20 лет поменять все бордюры в столице. Те, которые находятся в пределах Садового кольца, заменят на гранитные, как "исторически было", за пределами – бетонные. Это второй масштабный и неоднозначный по своему эффекту проект городских властей после с треском провалившегося «плиточного», когда мэрия решила заменить в  центральной части столицы асфальт на плитку.

Первые тендеры на поставку бордюров были объявлены в июне. Победители должны почти за 1 миллиард рублей поставить 343 км бордюров в течение 25 дней после заключения контракта. При этом поставки гранита для изготовления бордюров должны идти из конкретных месторождений в Челябинской области и Башкирии. В "Южно-Султаевском гранитном карьере", откуда будет поставляться часть гранита, заявили, что подготовить необходимый объем сырья за 25 дней невозможно.

Впрочем, в ГБУ "Автомобильные дороги" Москвы РБК заверили, что динамика поставки бордюрного камня по этим госконтрактам полностью соответствует установленным графикам и требованиям государственного контроля.