Чистоту в подъездах будут наводить нерадивые автовладельцы

Муниципальными депутатами района Северное Бутово разрабатывается инициатива, согласно которой водителей, припарковавших машины на газонах во дворах, могут заставить мыть подъезды и убирать дворы

Муниципальными депутатами района Северное Бутово разрабатывается инициатива, согласно которой водителей, припарковавших машины на газонах во дворах, могут заставить мыть подъезды и убирать дворы. Об этом сообщили «Известия», ссылаясь на главу управы Станислава Пугачева.

Предполагается, что в Мосгордуму после детальной проработки будет направлен соответствующий проект поправок в столичный Кодекс об административных правонарушениях (КоАП).

«Конечно, речи не идет о 15 сутках, скорее о 2–3 днях работ», - процитировало издание Станислава Пугачева. По словам чиновника, вычислить нарушителей будет несложно. «Во-первых, по камерам — сейчас их много, они установлены повсюду, — отметил Пугачев. — Также можно запустить общественный патруль, в качестве эксперимента мы с активистами района могли бы провести работы по обнаружению таких автомобилей и вместе с участковым фиксировали бы правонарушения. Даже если будет тяжело привлечь людей к труду, они будут знать, что наказание предусмотрено, — и желающих припарковаться на траве или детской площадке будет меньше. Мало кто захочет убираться во дворе или мыть подъезды даже в течение двух дней».

Председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров заявил, что если поправки будут приняты, то ответственность за поимку нарушителей будет возложена на участковых. « Дело в том, что по федеральному закону за нарушение, выявленное с помощью видеофиксации, в качестве наказания можно выписать только штраф, — подчеркнул Дозоров. — Но если участковый сможет поймать водителя, когда тот приедет и припаркуется на газоне или детской площадке или будет оттуда уезжать, тогда можно запротоколировать нарушение и обязать человека выполнять общественные работы по благоустройству того газона, который он испортил. Кроме того, в прошлом году были приняты поправки в правила эвакуации, и теперь можно эвакуировать с тротуаров, а ведь тротуары есть и во дворах. Сейчас этого не происходит, поскольку техники мало, и в спальных районах она почти не работает».

Дозоров сообщил, что сейчас город начал реализовывать политику платной эвакуации, закупает большое количество новых машин, кроме того, в скором времени к этому процессу могут привлечь и частные компании — тогда, возможно, эвакуация из дворов станет реальностью.